第二十四章：租借土地 (第3/4页)

它没有竣工以前，由地中海航行至印度洋，须西出直布罗陀海峡，绕行整个非洲大陆，由最南端的好望角通过，航程非常遥远！

    苏伊士运河开通以后，这个航程被大大缩减，通过它可以由地中海直接进入红海，拐个弯便进入印度洋了，可就近抵达波斯和印度，以及更远一些的中国！

    因此，这是一条沟通东西方海上商路的黄金动脉，开凿者，不仅将被载入人类历史，光耀千秋，更是等于抱紧了一棵摇钱树，拥有了一尊聚宝盆！

    可想而知，如果是刘纬率先开凿了苏伊士运河，并掌握经营权，不就等于控制了东西方沟通的交通要道？岂不是财源滚滚？此路是我开，此树是我栽，要想从此过，留下买路财！

    当然，赚钱只是一个方面，更为关键的是，苏伊士运河，不仅沟通了地中海与红海之间的水上通道，更是亚洲与非洲之间的交通要道，扼守咽喉，十字枢纽！

    刘纬若能牢牢控制住这里，就等于是把一颗钉子嵌入罗马帝国肋下，令其痛痒不止，却又无可奈何，我中华民族的影响力，或许能更早地扩散到欧洲！

    问题是，苏伊士运河有那么好挖通吗？凭公元三世纪的技术条件能达成这个目标吗？听起来好像有点不现实，实际上并没有那么难！

    挖掘通海运河，最关键的一个要素，就是必须考虑两头的海平面是否平齐，否则，这条运河挖通以后，海平面较高的一边，会发生海水倒灌，造成毁灭性的灾