重返火红年代_第142节 首页

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   第142节 (第1/8页)

    至于出事故,这跟我生产汽车的有什么关系?你开慢一点不就是了,你要开的超速,出了事情肯定你自己承担责任。

    图纸做好之后交给设备科。

    车门夹层里面的防弹钢板刘海也没有去搞什么新材料之类的,反正用的也是老大哥给的防弹钢板技术。

    而且刘海知道给老大哥的这台座驾根本不会受到什么袭击。

    因为整车的用电系统多了,不得已在车后面又多加了两组蓄电池,一组蓄电池专门供给安全气囊系统,还有一组供给氧气系统以及灭火系统。

    因为灭火系统没有烟感之类的感应器,所以就只有手动cao控在司机位置以及领导秘书位置都有cao控按钮,直接按下之后就启动了。

    这种设计在后世感觉有一点儿low,但是在这个时代这个里面就是十分可以了。

    为了给老大哥展示安全气囊,刘海还准备搞一辆普通车去给老大哥展示一下,不然老大哥看不到。

    安全气囊就只有手工缝制了,好在刘海这边只是需要出图纸,然后指点跟踪零部件生产,其余的不需要刘海亲自动手。

    这次内饰选择的就比较厚重,采用的是全樱桃木内饰!

    因为老大哥已经有了一辆奢华的车了,这一辆车你再搞多奢华,他也会有审美疲劳,反而你用樱桃木这类的,老大哥也许感觉更容易记住。

    方向盘采用了液压助力,不然这玩意儿开真的不好开,液压助力系统1902年就被发明了,在1951年被克莱斯勒运用在了汽车上!

    其实很多发明都远超于时代,等到大规模运用的时候,这些发明早就过了专利发明时期了。

    当然,每一种助力都有它独特的设计,所以刘海搞的这个还是让霍老板先拿去申请专利,主要是以后
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