第275章 徐苍与萨利机长！ (第2/14页)

两声，没有特意回答这个问题。

    陈处长也是老江湖了，一看秦心在回避这个问题，稍是品了下自己刚才说的话，立时知晓是什么原因了，便是露出些许歉意：“秦总，我这好像是说错话了。你不要过多联想，你晓得的，我没有表述那些意思的立场。”

    秦心微笑着点点头：“陈处长不用在意，我本人不喜欢随意联想的。”

    “那我就放心了。”陈处长闲聊了两句后，便是转为正题了：“关于成立景洪监管局的事情怕是一时半点儿不会有什么进展。”

    按照国内民航法律规定，任何运行了商业定期化航班的机场在当地都必须有一个地方监管局，这是硬性要求。当然了，地方监管局会根据当地机场和航班量的规模有大有小。就像剑川监管局跟洱海监管局乍听之下似乎是同级，但是实际上，剑川监管局是领导洱海监管局的，两者并非同等级别的。

    此前，景洪那边虽有机场，但是并无商业化的民航航班，自然也就没有设立地方监管局的必要性。阑….可徐苍一旦打算开发景洪机场的民用航班市场，按照法规就得在景洪设立一个监管局，不然景洪机场是不允许商业化运行的。

    这种事情应该是剑川监管局的统筹范围，毕竟西南地区那么大，西南管理局也不至于事无巨细地过问各类事务。因此，在独独省内的一些事情就分配到了剑川监管局身上，其中就包括对省内新的民用机场设立配套地方监管局的事务。

    当然了，景洪机场那边在飞行程序上是遇到了一些问题的，但是徐苍并没有将其当作一个致命的问题。归根结底，景洪机场的飞行程序问题就是钱的问题，只是徐苍觉得还没有到再花四千万的地步，这样会让他感觉自己是个冤大头。

    不